机油是每个车主都会接触到的东西，机油对发动机来说是不可缺少的。随着发动机的技术不断提高，机油也在不断地提升相应标准符合新型发动机的需求。现在，SP级别炒得火热，但很多车主还不知道SP到底是什么？

　　SP等级和现在常用的SN等级有哪些性能上的区别呢？主要表现：发动机清洁性、静音效果、加速反应效果、抗磨损保护、氧化稳定性（衰退安定性）这5方面。

　　SP等级还在燃油经济性进行了大幅度的提升，最值得关注是伴随着SP后面的还附加有RC的英文，RC是资源节约（RESOURCE CONSERVING）的英文缩写，表示这款机油是节约能源的。

　　SP新增了抗低速早燃，可预防小型缸内直喷发动机常见的低速早燃和正时链条磨损现象的发生。起到更好的燃油经济性和保护性。

　　SP等级下方还有GF-6是什么意思呢？GF-6等级是国际润滑剂标准化和批准委员会（英文简称ILSAC）所制定的机油质量等级认证标准。该标准基本上是基于API（美国石油协会）的等级认证（如GF-5对应SN、GF-6对应SP）设置的双重标准，但ILSAC更注重燃油经济性，GF后面的数字越大燃油经济性就越好。在我们国家，可以理解为对应的国家排放标准，如GF-5为国五，GF-6为国六。

　　普通消费者买机油其实很简单，翻开汽车使用手册，手册上会清楚地写明该车辆使用的润滑油应该遵循哪个标准，按照规定标准选择正规厂家的机油，就一定没问题。

　　但随着世界环保组织和全球气候变化的需求，汽车的排放量控制得越来越严格。将来像SP等级燃油经济性更高的机油等级必然成为主流。